1、四通八達的交通體系
本項目位于海口老城經濟開發區盈濱半島,東鄰盈濱大道,南為內海,距離海口機場20分鐘左右車程。
2009年11月1日,北起濱海大道粵海鐵路橋,南至盈濱半島,全長5.26公里的海口市濱海西路二期工程(濱海大道景觀路西延線)正式施工,預計2010年底竣工,設計為雙向6車道,建成后從西海岸盈濱半島沿濱海大道至繁華的國貿中心區和世紀大橋共18公里黃金海岸線將全線貫通,全程僅需15分鐘,濱海大道西延線的建成通車,將對海口市開發西海岸新區及盈濱半島具有重要意義,盈濱半島將融入海口15分鐘生活圈。
2、國際旅游島催生無限投資價值
隨著海南島旅游業的發展,投資價值洼地的西海岸盈濱半島,突出了其無限潛力,快速進入投資者與休閑度假消費者的視野。2009年底,國家批復了海南打造國際旅游島的宏偉藍圖,消息一經發布,立即引發了全島房產的搶購熱潮。不可復制的海島唯一性優勢、不可復制的海景資源、不可復制的濱海宜人氣候,使得海南成為了全國的焦點,國際旅游島的規劃,更使海南站上了更高的平臺。
博亞·龍灣位于老城盈濱半島入口處,距海口15公里,面臨浩瀚南海,風平浪緩,水潔沙白,海岸椰林成帶,風景秀麗,四季常春,水溫宜人。