摘要:??深交所將在 11月8日決定中弘股份是否退市??退市還是不退市,只待監管最后裁決。被稱為 “1元退市”第一股的中弘股份(000979 SZ),已經走到了“末日...
??深交所將在 11月8日決定中弘股份是否退市
??退市還是不退市,只待監管最后裁決。被稱為 “1元退市”第一股的中弘股份(000979.SZ),已經走到了“末日審判”的最后一刻。
??11月7日,第一財經獲悉,中弘股份日前在深交所參加聽證會,就該公司是否退市進行申辯,但交易所尚未就此最終做出決定。退市決定一旦做出,中弘股份將正式成為A股近30年來的1元退市第一股。按照時間推算,深交所將在 11月8日決定中弘股份是否退市。
??“中弘股份強制退市,是投資者用腳投票的結果,事實、規則都很清晰,沒有什么回旋余地。”業內人士認為,作為1元退市第一股,中弘股份避免退市可能性不大。
??如果中弘股份最終退市,一眾機構投資者難逃“坑殺”命運。三季報數據顯示,截至2018年9月底,6家券商資管、公募基金共持有中弘股份25.88%的股份,對應市值超過17億元,而逃生機會只剩下交易所做出退市決定后的30余個交易日。
??“末日審判”
??“決定是否退市前,交易所都會開一個聽證會,讓公司申辯一下,但現在還沒有結果。”11月7日,第一財經以投資者身份致電中弘股份證券事務部時,其工作人員稱,該公司參加終止上市聽證會確有其事,待有結果公司會及時披露。
??9 月 13 日至10 月 18 日,中弘股份股價連續20個交易日低于1元。截至10月18日收盤,中弘股份股價報每股0.74元,正式觸發面值低于1元的退市條件,并且成為A股歷史上第一只因面值低于1元而面臨退市的股票。
??11月6日有消息稱,中弘股份當日赴深交所參加了聽證會。10月18日,深交所公告稱,已啟動中弘股份股票終止上市程序,將自公司股票停牌起十五個交易日內作出公司股票是否終止上市的決定。中弘股份10月19日開市起停牌,據此計算,深交所將在 11月8日決定中弘股份是否退市。
??盡管已經“氣若游絲”,但中弘股份并未放棄自救。9月30日,中弘股份與具有國資背景的宿州國厚城投資產管理有限公司(下稱“宿州國厚”)、中泰創展控股有限公司(下稱“中泰創展”)共同簽署經營托管協議,由宿州國厚對其實施托管經營,并進行債務重組,提供流動性支持。根據協議,宿州國厚有權向中弘股份提名總經理和董事會秘書。
??托管方提名的董事、高管等人員,目前已經陸續進入中弘股份。中弘股份11月1日公告稱,董事會已推選周英、王東為董事候選人。簡歷顯示,王東現任國厚金融資產管理股份有限公司董事、副總裁,宿州國厚城投資產管理有限公司董事長、 法定代表人。
??10月16日,中弘股份董事長王繼紅、總經理張繼偉宣布辭職,該公司已聘任張永宏為總經理。
??同時,中弘股份也在謀求化解債務危機。10月15日,該公司曾披露,為了盡早解決逾期債務,擬在11月16日舉行債權人會議。數據顯示,截至10月29日,中弘股份及其控股子公司累計逾期債務本息78.2億元。目前,公司正與債權人協商解決辦法,并計劃通過且加快資產出售、催收應收賬款等方式,全力籌措償債資金。
??值得注意的是,中弘股份近期再次提及尋求重組,并在10月29日的公告中稱,擬借助宿州國厚在不良資 產管理運營及中泰創展在債務重組和金融服務方面的經驗,使公司盡快擺脫困境。公告顯示,計劃于11月16日召開的債權人會議,由宿州國厚城投、中泰創展召集。
??在此背景下,在“末日審判”臨近之際,中弘股份最終是否退市,更加引發了市場的高度關注。
??“中弘股份避免退市應該是沒有可能了,作為A股歷史上的1元退市第一股,它應該會扛下來。”武漢科技大學金融證券研究所所長董登新向第一財經記者分析,中弘股份強制退市,是投資者用腳投票的結果,情況也很清晰,各方也不存在爭議,想避免退市,已經沒有什么回旋余地。
??“無論是中弘股份的基本面,還是之前的股價,相應的監管規則,都是很清楚的,不退的可能性很小。”華東某券商資深投行人士稱,中弘股份這樣的情況都不退市,會給市場帶來很大不良影響,造成有規則卻不執行的印象。
??錯過續命時機?
??即便已經臨近退市最后一刻,仍有投資者認為,最近半個月以來,很多ST股都大幅拉升。若非恰逢A股大跌,中弘股份也可能不會走到如今這一步。
??11月7日,ST股大面積拉升,*ST凱迪(000939.SZ)、*ST華信(000765.SZ)、*ST巴士(002188.SZ)等深陷困境的公司,盤中均曾沖至漲停。截至收盤時,漲幅也全部在4.4%以上,其中*ST巴士、*ST凱迪收盤時的漲幅更是分別達到4.97%、5.36%。
??不少ST股在10月中下旬跌成仙股。如*ST凱迪、*ST華信,分別在10月25日、10月22日跌破1元,盤中最低價均為0.95元,為近期最低價。*ST巴士近期最低價雖在2元以上,但在10月19日,也跌至2.5元。
??但從10月中下旬以來,上述ST股就已開始了猛烈上拉。截至11月7日收盤,,*ST巴士已經上漲到3.17元,期間累計漲幅超過25%。而*ST凱迪、*ST華信也都上漲到1.18元,近期累計漲幅也超過了25%,暫時脫離了仙股陣營。
??有投資者認為,這種情況的出現,與并購重組政策變化有關,導致借殼上市升溫,對殼資源需求增加。10月20日,證監會發布消息,對重組上市政策進行調整,將IPO被否企業籌劃重組上市的間隔期從3年縮短為6個月。
??華南某私募并購基金人士日前就對第一財經記者稱,該公司正在尋求受讓上市公司股權,希望接手市值較小、比較“干凈”標的部分股權,通過提供資金等方式,月大股東一起經營。若能取得控制權,則會向標的公司注入資產。
??第一財經記者還在深圳某并購第三方信息平臺中看到,最近一兩個星期,買殼也較此前明顯活躍,基本每天都有中介發出買殼需求,尋找總市值在15億元至30億元之間、沒有訴訟、債權債務糾紛的殼資源。
??“ST股上漲,跟并購政策調整關系不大,主要還是跌得太多,市場一回暖,這些低價股又被炒起來了。”上述券商投行人士稱,目前市場上能借殼的公司本來就不多,而一些ST股本身就面臨諸多風險,“政策調整與他們無關”。
??董登新也認為,無論是從市值,還是基本面,中弘股份都與借殼關系不大。雖然已經簽訂托管協議,但風險還是比較大。
??數據顯示,截至10月18日,中弘股份總市值仍然高達62.1億元,僅大股東所持市值就超過17億元。
??機構手握逾15億市值
??如果最終退市,中弘股份的一眾機構投資者們,都將面臨被“活埋”的命運。
??根據三季報披露,截至2018年9月底,除了控股股東中弘卓業集團、1家投資公司、兩名自然人外,中弘股份的前十大股東中,其他6家全部為公募基金、券商資管計劃,合計持股比例高達25.88%。
??數據顯示,6家持有中弘股份的機構中,招商財富-招商銀行-增富1號專項資管(下稱增富1號)持股最多,9月底持有8億股,持股比例為9.54%。此外,招商財富-招商 銀行-硅谷天堂 2 號專項資管計劃還持有1.63億股,占比1.95%。
??其次則為國都證券-浙商 銀行-國都景順 1 號資管計劃。截至9月底,該資管計劃持有中弘股份5.78億股,持股比例為6.89%;齊魯證券資管- 興業銀行-齊魯 碧辰 8 號資管計劃、齊魯碧辰 1 號資管計劃,分別持有5560萬股、5.15億股,持股比例分別為0.66%、6.14%。合計占比6.8%。此外,農業銀行-中 證 500 交易型開放式指數基金,也持有中弘股份5849萬股,占比0.7%。
??9月27日,中弘股份曾公告稱,增富1號擬在告知日起15個交易日后的六個月內,通過集中競價交易、大宗交易,減持中弘股份合計不超過總股2%和4%的股份。按照上述時間推算,停牌前增幅1號并無機會脫身。
??按照現有規定,自交易所做出終止上市決定后5個交易日屆滿的次一交易日起,相關公司股票進入退市整理期,退市整理期為30個交易日。若中弘股份最終逃脫不了退市,上述機構逃生機會僅剩30余個交易日。
??“如果最終退市,這些機構只有到新三板逃命了。”董登新說,退市整理期,投資者都會爭相逃生,買盤會比較稀少,而機構持股數量太大,在風險確定的情況下,想在短時間之內全部拋出,很難找到那么多買盤。
中弘股份的“末日審判”還會有懸念么此文由臨高房價編輯,來源于網絡,轉載請注明出處!http://www.montania.cn/news/59.html